✔알고 잘살자

제네시스 g70에 대한 관심이 상당히 높습니다. 제네시스 g70은 프리미엄 브랜드 제네시스의 세 번째 세단으로 뛰어난 성능과 제원을 가지고 있습니다. 동급 수입차대비 저렴한 가격을 자랑한다고 할 수 있지요.

제네시스 g70

제네시스 g70은 가솔린 2.0 터보와 제네시스 브랜드 최초로 디젤 엔진을 장찬한 디젤 2.2 그리고 가솔린 3.3 터보 등 3개의 라인업으로 출시가 됩니다.

g70 가솔린 3.3 터보 모델의 제원은 3.3 T-GDI 엔진을 장착하여 최고출력 370마력(ps) 최대토크 52.0kgf.m의 동력 성능을 가지고 있습니다.

제네시스 g70 은 정차된 차량에서 급가속을 하더라도 미끄러짐 없이 최대 수준의 동력을 이끌어낼 수 있는 런치 컨트롤을 기본으로 적용하여 동력 성능을 최대로 끌어올렸습니다. 랙 구동형 전동식 파워 스티어링 시스템과 후륜 멀티링크 서스펜션을 기본화하여 정교한 핸들링과 안락한 승차감이 특징입니다.

제네시스 g70을 프리미엄 스포츠카라고 말을 해도 과언이 아닐 것 같습니다. 다이나믹 토크 벡터링 시스템을 탑재하여 코너에서의 차체 제어 능력을 높였습니다.

그리고 고속주행에서의 안정감을 향상시키기 위해서 시트 포지션을 낮춰 착좌 위치를 하향시켰지요. 스포츠 모드 시 시트 볼스터 높이를 자동으로 상향하는 드라이브 모드 연동 볼스터를 적용했습니다.

제네시스 g70 정장은 4,685mm이며, 전폭과 전고는 1,850mm와 1,400mm입니다. 그리고 휠베이스는 2,835mm이지요.

제네시스의 경쟁모델이라고 할 수 있는 스팅어보다 크기가 작은데요. 휠베이스의 경우 70mm가 차이가 나지요. 그러나 스팅어보다 차체가 작아졌기 때문에 더 빠른 속도를 낼 수 있는데요. 제네시스 g70 제로백은 4.7초로 최대 시속 270km의 파워풀한 주행 성능을 갖추고 있습니다. 스팅어 제로백 4.9초보다 0.2초 더 빠르지요.

제네시스 g70 출시일

제네시스 g70 출시일은 본격적인 판매가 오는 20일부터입니다. 제네시스 브랜드의 상징인 변형된 육각형 모양의 크레스트 그릴이 앞면 중앙에 큼지막하게 자리 잡은 것이 특징입니다. 기존의 제네시스 모델보다 좀 작은 느낌이 들지만, 스포티하면서도 스포츠카 느낌이 드는 것이 특징입니다.

제네시스 g70 가격은 가솔린 2.0 터보 3천 750만원 ~ 4천 295만원이며, 디젤 2.2 4천 80만원 ~ 4천 325만원입니다. 최고급 모델인 가솔린 3.3 터보 모델은 4천 490만원 ~ 5천 180만원 사이입니다. 

제네시스는 동급 수입차 대비 뛰어난 가성비를 가지고 있다는 것이 특징입니다. 옵션 역시 국산차 특유의 뛰어난 옵션을 가지고 있는데요. 내부 인테리어는 누빔 형태의 시트와 가죽 도어 트림, 천연 나파가죽 시트, 센터페시아 다이얼 형태 스위치 등으로 고급스러움을 부각시킨 것이 특징이지요.

스팅어의 대항마로 불리고 있는 제네시스 g70이 어떤 인기를 끌게 될지 관심있게 지켜봐야 할 것 같습니다.

기아의 고성능 자동차 스팅어가 출시가 되면서 큰 관심과 인기를 얻고 있는데요. 기아자동차에 맞서 현대자동차는 제네시스 G70의 출시를 앞두고 있습니다. 제네시스 G70은 스팅어에 버금가는 모델로 큰 인기를 얻을 것으로 예상이 되는데요. 어떤 모델인지 알아보겠습니다.

제네시스 G70 제원

제네시스 g70의 전체적인 차의 실루엣은 같은 플랫폼을 사용한 스팅어와 매우 흡사할 것으로 예상이 됩니다.

짧은 프런트 오버행에 엔진 후드를 길게 설계한 것이 특징인데요. 스팅어와 마찬가지로 2.0 가솔린 터보와 V6 3.3 가솔린 트윈 터보 엔진에 후륜과 사륜을 모두 적용하고 8단 변속기를 조합할 전망입니다.

3.3 가솔린 트윈 터보는 배기량 3,342cc, 최대출력 365 마력, 최대토크 52.0kg.m을 발휘할 것으로 예상이 됩니다. 구동 방식은 후륜 구동으로 출시가 되지요.

G70 모델에서 가장 관심을 가져야 할 부분은 제로백입니다. 제로백은 차량이 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간을 말하는데요. G70 3.3 가솔린 터보 모델은 4.8초 이하의 제로백을 기록했습니다.

흔히 국산 중형 세단의 제로백은 9~10초대이며, 스포츠카 제로백은 3~4초입니다. 최근에 출시가 된 스팅어는 제로백이 4.9초로 큰 화제가 되었는데요. G70은 스팅어와 플랫폼을 공유하지만, 4.8초 이하의 제로백을 가지면서 국내 자동차 중에서 제로백이 가장 빠른 차가 되는 셈입니다.

G70에 적용되는 새로운 기술도 눈여겨 봐야 할 것 같습니다. 제네시스 G70은 업계 최초로 카카오 인공지능 플랫폼 카카오 I의 음성인식을 활용한 서버형 음성인식 기술을 적용할 계획입니다.

이 기술을 활용하게 되면 복잡한 과정 없이 간단한 음성인식만으로 네비게이션을 사용할 수 있게 됩니다.

제네시스 G70 가격

제네시스는 높은 가격이 판매에 가장 큰 걸림돌이 된다고 할 수 있습니다. 그러나 G70은 가격을 크게 낮추었는데요.

2.0 터보는 3000만원대 후반에 출시가 될 예정이며, 3.3 터보는 4000만원대 중반으로 책정될 가능성이 큽니다. 스팅어가 성능에 비해서 가격을 낮춘 것과 마찬가지로 제네시스 G70의 가격도 경쟁 차종에 비해서 1000만원 이상 저렴한 가격으로 출시가 될 것 같습니다.

제네시스 G70은 뛰어난 디자인과 가격으로 큰 화제가 될 것 같은데요. 지금까지 현대자동차의 제네시스 브랜드는 성공을 거두었다고 할 수 있는데, 세계적인 브랜드가 되기 위해서는 G70의 성공 여부에 따라서 크게 달라질 수 있을 것 같습니다.

기아자동차 스팅어의 성공을 보고 출시가 되는 제네시스 G70이 과연 젊은 소비자층을 어떻게 공략할 것인지, 어떤 판매고를 이루게 될지 관심 있게 지켜봐야 할 것 같습니다.