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지난해 스파크에 경차1위를 내주었던 모닝이 신형 모닝을 출시로 다시 경차시장 1위 탈환에 성공을 했다. 기아자동차는 경차 1위 굳이기로 올뉴모닝 밴(Van)을 내놓았다.

올뉴모닝 밴의 출시로 쉐보레 스파크와의 격차는 더욱 벌어질 것 같은데요. 올뉴모닝 밴은 짐 싣는 경차로 큰 관심을 받고 있습니다.

기아 올뉴모닝 밴

기아 올뉴모닝 밴은 올뉴모닝의 2열 좌석을 없애고 짐을 싣을 수 있도록 되어 있는 모델이다. 기아 올뉴모닝 밴은 차체 강성 강화와 첨단 주행안정 기술 등 신형 올뉴모닝의 특징을 그대로 적용을 했다. 차체 강성 강화와 첨단 주행안정 기술 등 신형 올뉴모닝의 특징을 그대로 적용을 하면서 차 내부에는 격벽과 보호봉을 설치해 925리터 넓은 화물 적재 공간을 구현했다.

그리고 이전 모닝 밴과 비교하여 앞좌석 레그룸 공간을 15mm 증대하여 여유로운 공간을 확보했으며, 초고장력 강판(AHSS) 적용 비율을 경차 최대 수준인 44.3%로 확대를 하여 동급 최고 수준의 차체강성을 확보하고 차량의 충돌 안전성을 획기적으로 높였다.

그리고 코너링시 차량을 모니터링하고 앞바퀴 2개의 휠 사이에 토크 차이를 줘서 차량 민첩성과 조향성능을 향상시키는 <토크 백터링 시스템(TVBB)>과 제동시 좌우 쏠림 현상이 발생할 경우를 대비하여 브레이크 입력을 이용해서 직진으로 제동할 수 있게 보조해주는 <직진제동 쏠림방지 시스템(SLS)>, 빈번한 제동으로 제동할 수 있게 보조해주는 <직진제동 쏠림방지 시스템>, 빈번한 제동으로 제동력이 손실되었을 때 큰 압력으로 제동을 보완해주는 <제동손실 보상 시스템> 등 첨단 스마트안전기술을 기본 적용하여 안전성을 크게 향상시켰다.

올뉴모닝 밴은 카파 1.0 에코프라임 가솔린 엔진을 장착하여 최고 출력 76마력, 최대토크 9.7kg.m의 성능을 낸다. 그리고 사업자나 영업용 차에서 가장 중요시하게 생각해야 하는 연비 면에서도 만족감을 주고 있다. 올뉴모닝 밴 복합연비는 리터당 15.4km이다.

올뉴모닝 밴 가격

올뉴모닝의 가장 큰 장점은 가격이 아닐까 하는 생각이 든다. 올뉴모닝 가격은 950만원 ~ 1400만원인데, 밴의 가격은 기본형 1070만원, 고급형 1100만원으로 1000만원 초반대로 짐 싣는 경차 밴을 구입할 수 있다는 장점이 있다.

최근 출시된 2017 기아 모닝이 큰 사랑을 받고 있습니다. 모닝은 국내 경차 시장에서 독보적인 존재로 큰 사랑을 받은 모델인데요. 모닝=경차시장 1위라는 공식이 있을 정도로 모닝은 국내 경차 시장에서 높은 인지도를 가지고 있습니다.

기아는 2017 모닝을 좀 더 빠르게 출시를 하며 경차 시장에 큰 어필을 하고 있습니다. 아마도 2016년에 모닝이 상당히 고전을 했기 때문인데요. 2016년 경차 시장에서 한국지엠 스파크에 누적 판매량이 뒤쳐지며 2위로 마무리를 했기 때문입니다. 경차 1위였던 모닝에게는 자존심에 큰 상처를 받는 일이었지요.

스파크

기아자동차는 이런 충격 때문에 올 뉴 모닝을 더 빨리 출시한게 아닌가 하는 생각이 든데요. 풀체인지 모닝 신형을 내세우며 경차 시장에서 다시 앞서가려고 하고 있습니다. 과연 스파크와의 경쟁에서 어떤 성적을 거두게 될지 지켜봐야 할 것 같습니다.

2017 모닝 풀체인지 특징

모닝은 그동안 작은 경차, 소형차라는 이미지에 불과했습니다. 그러나 2017은 많이 달라졌습니다. 일단 디자인에서 좀 더 강한 이미지로 변신을 했습니다. 이전 모닝은 여성스럽고 귀여우며, 부드러운 이미지가 있었다면 2017 모닝은 스파크처럼 좀 더 강인해지고 남성적인 느낌이 가미되었다고 할 수 있지요.

또한 디자인만큼이나 차체에도 많은 신경을 썼습니다. 초고장력 강판 사용 비율을 경차 최대 수준인 44.3%로 높였지요. 파워트레인은 최고출력 76마력, 최대토크 9.7kg.m입니다. 그리고 상반기에는 터보 모델과 LPI 모델을 출시하여 라인업을 다양화 할 계획입니다.

그리고 경차 최초로 긴급제동 보조시스템(AEB) 탑재, 전방 추돌 경보시스템(FCWS), 급제동 경보시스템(ESS), 타이어 공기압 저하 감지(TPMS), 경사로 밀림 방지장치(HAC), 직진 제동 쏠림 방지시스템(SLS) 등 다양한 안전 기능을 탑재했다는 것 역시 특징이지요.

2017 모닝 신차가격

2017 모닝은 베이직 플러스 트림, 디럭스 트림, 럭셔리 트림, 프레스티지 트림, 레이디 트림 등 트림에 따라서 가격에 조금씩 차이가 있습니다. 전체적인 신차가격은 950만원 ~ 1,400만원 사이인데요. 트림에 따라서 가격 차이가 있지요.

베이직 플러스 트림 가격은 1,075만원, 디럭스 트림은 1,115만원, 럭셔리 트림 1,315만원, 레이디 트림 1,350만원, 프레스티지 1,400만원입니다.

2017 모닝 연비는 15.4km/l로 2세대 모닝보다 5.9% 연비향상이 되었습니다. 연비면에서도 모닝은 큰 사랑을 받기에 충분한 자동차라고 할 수 있지요.

2017 모닝 여성에게 딱

2017 모닝은 외관부터 달라져셔 더욱 관심이 가는 경차가 되었습니다. 개인적으로 전면부의 느낌이 더욱 매력적으로 변했는데요. 이전 보다 날렵해진 헤드램프와 라디에이터 그릴이 하나로 연결이 되어 보다 강인하고 역동적인 이미지를 느낄 수 있습니다.

그러나 측면부는 상당히 부드러워졌는데요. 후드에서 루프, 테일게이트까지 매끈하게 연결이 되었지요. 여성들의 경우 운전성도 상당히 중시합니다. 운전을 많이 해보지 않은 여성이라면 그에 대한 감이 없을 수 있지만, 모닝은 힘을 높였으며 운전성 역시 상당히 좋다고 할 수 있지요.

경차 특유의 민첩함과 주차의 편리성을 가지고 있으면서 급커브에서는 쏠림 현상이 비교적 안정되었습니다. 또한 토크 벡터링 기술로 쏠림없이 직진 제동이 잘 되어 운전을 효율적으로 할 수 있도록 만들어진 모델이지요.

경차이지만 실내 공간 역시 동급대비 넓은 편이라고 할 수 있습니다. 2세대 모닝 대비 200리터의 화물 적재량이 증가되었지요. 2열 시트를 완전히 접으면 1010리터까지 화물 적재가 가능하여 다방면으로 활용이 가능한 경차가 되었습니다. 여성운전자들이 타도 무난하게 탈 수 있는 경차가 아닐까 하는 생각이 듭니다.

새로운 디자인과 새로운 가격 뛰어난 안전성으로 돌앙온 2017 모닝 3세대 풀체인지. 모닝이 워낙 경제적인 차량으로 인식이 되고 있기 때문에 신형 모닝에 대한 대중들의 초기 반응은 상당히 좋은 편입니다. 따라서 섣부른 판단은 하지 말아야 할 것 같은데요. 2017 모닝이 2017년 경차 시장에서 어떤 평가를 받게 될지 좀 더 두고 지켜봐야 할 것 같습니다.