✔알고 잘살자

최근 르노삼성의 인기가 대단한 것 같다. 지난해 소형 스포츠유틸리티 차량인 SUV QM3의 성공으로 주목을 받고 SM6의 돌풍 그리고 발매전인 QM6에 대한 관심도 상당한 것 같다. QM3 -> SM6 -> QM6 순으로 연이은 관심으로 성공의 밑거름을 만들고 있는 것 같다.

SM6 돌풍

2016년 초에 출시한 SM6는 유럽에서 르노 탈리스만으로 불린다. 국내에서는 SM시리즈로 꾸준히 발매가 되었기 때문에 SM6라는 이름을 달고 나왔다.

그런데 르노 탈리스만은 2016 콘셉트 전시회 전야제에서 <올해의 가장 아름다운 차> 부문에 선정이 되었다. 재규어 F-페이스를 15% 격차로 따돌리며 올해 가장 아름다운 차에 선정되었다는 것만으로도 상당히 의미가 깊지 않나 생각해본다.

SM6의 돌풍으로 르노삼성은 2010년 이후 6년만에 3월 내수 판매 1만 대를 돌파하는 경사를 맞았다고 한다. 이런 높은 인기 덕분에 올 4월에는 부품 수급에 어려움을 겪는 등 출고가 이를 따라가지 못하는 현상을 빚기도 했을 정도이다.

SM6의 돌풍이 의미가 깊은 이유는 제작 초기부터 한국 디자인센터가 주도를 해 제작이 되었다는 것이다. 한국 디자인센터에서 만든 차량이 <올해의 가장 아름다운 차>에 선정이 되었다는 것 자체만으로 이제 한국 디자인도 세계에서 통한다는 것을 증명했다. 이 때문에 르노본사에서 르노삼성을 보고 배우라는 얘기가 많아졌다는 후문도 있다.

르노삼성 SM6 가격

SM6의 돌풍의 또 다른 이유 중의 하나가 바로 가격대라고도 할 수 있다. 제원이나 디자인은 크게 발전을 했음에도 불구하고 가격대는 크게 오르지 않았기 때문이다. 르노삼성 SM6 가격대는 2,376 ~ 3,190만원이다. 다른 차량에 비해서 가격이 크게 비싸다는 생각이 들지 않기 때문에 SM6에서 고급트림이 가장 많이 판매가 되고 있는 것 같다. 기왕이면 편의성을 위해서 옵션이 좋은 차량을 선택하려 하기 때문이다.

SM6 제원

차체의 크기는 SM5와 큰 차이가 없다. 조금 커지기는 했지만, 실내의 경우 더 넓어졌다는 후문이 많다.

SM6 연비는 12.8km/l이며 최고출력 190마력에 7단 변속기를 장착했다. 그리고 무엇보다 SM6의 디자인이 상당히 고급스럽고 품격이 느껴진다는 것이 큰 무기가 되고 있는 것 같다.

SM6는 소비자들에게 현대차의 그랜져나 기아차의 K7과 동급 차량으로 인식이 되고 있다. 그러나 가격대는 이들 차량에 비해서 훨씬 경쟁력이 있으며, SM6만의 퍼포먼스와 르노가 만들어 외제차라는 인식도 있는 것 같다. 그리고 국내 자동차 브랜드의 경우 국내에서는 비싸게 팔고, 해외에서는 저렴하게 판매되고 있는 경우가 많은데, 르노삼성의 SM6는 유럽에서 판매되고 있는 르노 탈리스만에 비해서 약 1천만원 정도 더 저렴하게 책정되어 판매되고 있다는 것이 상당히 고무적이라고 할 수 있다.

SM6의 제원이나 디자인, 가격만 본다면 르노삼성이 SM5를 처음 발매했을 때의 인기를 얻기 위해서 독기를 단단히 품고 등장을 했다는 생각이 든다.

SM6의 돌풍은 당연한 것이며, 앞으로 그 인기와 화제성은 QM6가 출시될 때까지 계속될 것 같다. 르노삼성의 경우 SM6에서 QM6로 자연스럽게 화제를 전환시키려고 하는 것 같은데, 그 전략이 성공할 수 있을지 지켜봐야 할 것 같다.

현대차의 고급 브랜드 제네시스가 발매가 된 이후 고급 승용차의 명성을 이어가는 동시에 현대자동차의 고급 브랜드화에 완벽하게 성공한 것 같다. 도요타에 렉서스가 있다면 현대차에는 제네시스가 있다고 말을 해도 과언이 아닐 것 같다.

제네시스 g80 인기

2016년 7월 제네시스 g80이 출시가 된다. G80은 사전계약에서 영업일 기준 일주일 만에 5천대를 돌파하면서 높은 인기를 예상케 만들었는데, 제네시스의 최고급 브랜드인 EQ900 보다 훨씬 더 높은 관심에 인기까지 기대가 되고 있는 상태이다. 제네시스 g80의 인기 비결은 무엇일까?

EQ900은 제네시스의 최고급 플래그십 세단이다. 

가장 큰 이유는 제네시스라는 고급 자동차 이미지를 가지고 있으면서도 EQ900 보다는 한 체급 아래의 차량으로 가격이 훨씬 저렴하다는 장점이다.

제네시스 EQ900 가격대는 7170만원 ~ 1억 1490만원이다. 그러나 한 체급 아래인 제네시스 G80 가격은 4720만원 ~ 7140만원으로 가격 차이가 엄청 나다고 할 수 있다. 가장 저가의 모델만 비교해보더라도 3천만원차이가 나기 때문이다.

G80은 EQ900보다 한 단계 체급이 낮지만 첨단 안전 기술은 그대로 적용되고 있다. 고속도로 주행지원 시스템(HDA)과 부주의 운전 경보 시스템(DAA) 등 EQ900의 첨단 안전 기술이 동일하게 적용이 되어 있으며, 내외관의 디자인에서도 DH제네시스와 비교하여 완성도가 한 층 높아졌기 때문이다.

그리고 제네시스라는 브랜드에 대한 신뢰도가 많이 높아진 상태이기 때문에 제네시스 G80의 인기가 높아질 수 밖에 없을 것 같다. 

제네시스 G80 가격과 제원

제네시스 g80 가격은 4720만원 ~ 7140만원이다. 현대차 중에서 가장 고가의 모델에 해당되는 브랜드라고 할 수 있다. K7이나 SM6와 가격을 비교해봐도 상당히 비싸다고 할 수 있다.

그러나 제네시스라는 브랜드 네임밸류가 워낙 높다보니 비싸도 좋은 반응을 보이고 있는 것 같다.

G80은 3.3과 3.8 두 가지 가솔린 모델이 있다.(EQ900은 5.0 모델도 있음) 3.8리터의 자연흡기 가솔린 엔진은 최대출력 315마력, 최대톸크 40.5kg.m으로 같다.

길이는 4990mm, 너비 1890mm, 높이 1480mm, 휠베이스 3010mm이며, EQ900 보다는 조금 작다고 할 수 있다.

제네시스 G80 구입 늘어난 또 다른 이유

제네시스 G80의 인기는 자동차 개별소비세 인하 혜택과도 관련이 있다. 현재 자동차 개별소비세 인하로 (5.0%->3.5%)로 1.5%의 혜택을 받을 수 있는데, 현재 시중은행의 예적금 수신금리가 1%대 초반인 것을 감안하면 차값의 1년치 이자를 한꺼번에 받는 혜택이 있다는 것이다. 

아무래도 개별소비세 인하의 혜택도 제네시스 G80의 예약 판매 인기에 한 몫을 한게 아닌가 하는 생각이 든다.

제네시스 G80은 제네시스라는 브랜드의 가치를 한 단계 더 업그레이드 시켜줄 모델이 아닌가 하는 생각이 든다. 제네시스 G80 출시 후 지금과 같은 인기를 이어갈 수 있을지 지켜봐야 할 것 같다.

지금 신차 자동차의 상황만 본다면 2016년 현대차에서 가장 내세울 수 있는 자동차가 제네시스 G80이 아닐까 하는 생각이 든다.

쌍용자동차는 티볼리와 티볼리에어 등의 인기로 다시 한 번 새로운 도약을 하고 있다. 쌍용차 노동차를 위하여 일부러 쌍용차를 구입하려는 분들도 있고, 쌍용차의 대인기작인 코란도를 타본 사람들이 쌍용차를 선호하는 경우가 많이 있는 것 같다.

쌍용차를 대표하는 SUV라고 한다면 렉스턴을 빼놓을 수 없다. 이 때문에 렉스턴 후속에 대한 관심이 높아지고 있는데, 렉스턴W 후속은 렉스턴 Y400이다.

코드명 Y400

쌍용자동차는 가을 파리모터쇼를 통하여 신형 렉스턴 Y400의 프로토타입을 공개할 예정이라고 한다. 렉스턴w 후속 y400은 서울모터쇼를 통하여 공개된 LIV-1 콘셉트를 모티브로 한다고 한다.

신형 렉스턴은 프레임 방식의 차체를 고집하며, 디자인은 유연하면서 티볼리를 업그레이드한 대형차처럼 느끼게 출시 될 것 같다.

렉스턴w 후속 Y400의 디자인은 날카로운 전면 디자인에 강인함을 느낄 수 있는 후면 디자인이 인상적이다. 그러나 각이 지는 디자인이 아니라 유연한 느낌으로 뒤로갈수록 유연하게 떨어지는 경사각을 주었다는 것이 특징이다. 이 때문에 티볼리의 느낌이 많이 든다는...

실내의 디자인은 크롬이 적절하게 사용이 되었으며. 가죽과 우들르 사용한 고급스러운 마감재가 인상적이다. 해외 어떤 차와 비교를 해도 실내의 디자인은 손색이 없으며, 편의성 역시 최고라는 생각이 든다.

센터페시아에는 터치스크린을 적용했으며, 좌석 이동과 편의성을 위한 옵션은 렉스턴w 후속 Y400의 가장 큰 장점이 아닐까 하는 생각이 든다.

Y400의 제원은 2.0L GDI 터보 차저 가술린 엔진, 최고출력 178마력을 발휘하는 2.2L 디젤 엔진을 사용한다고 한다.

변속기는 렉스턴W에서 사용하고 있는 벤츠 7단 자동변속기가 적용이 되는데, 출시 후 8단 변속기가 적용될 가능성도 높다고 한다.

렉스턴 W 후속 Y400 가격

현재 렉스턴W 가격은 2,818만원 ~ 3,876만원이다. Y400의 가격은 아직 정확하게 알려지지 않았지만, 영국 자동차 매체에 따르면 영국 출시 가격이 2만 6,000파운드로 한화 4,300만원 정도가 될 것이라고 한다.

국내 출시 가격은 아마 3천만원 후반대에서 4천만원 후반대 사이로 가격이 정해지지 않을까 하는 생각이 든다.

Y400 스파이샷 보배드림

최근 출시되고 있는 쌍용자동차의 특징이라고 한다면 디자인 자체가 많이 세련되었다는 것이다. 과거에는 투박하고 힘이 쎈 자동차 브랜드라는 인식이 있었지만, 해외로 넘어간 이후 디자인에 가장 많은 변화를 주고 있는 것 같다. 세련미와 부드러움을 더한 것이 쌍용차에게는 신의 한수가 아닐까 하는 생각도 든다.

렉스턴W 후속 Y400이 출시 후 어떤 반응을 얻게 될지 상당히 궁금하다. 국내에는 아직까지 쌍용차를 좋아하고 선호하는 분들이 많고, 렉스턴이 가지고 있는 이미지가 있기 때문에 아마 출시 후 현대차 싼타페, 기아차 쏘렌토 등의 SUV와 경쟁을 하게 되지 않을까 하는 생각이 든다. 분명한 것은 쌍용차는 대중들에게 크게 호불호가 갈리는 브랜드임은 틀림없는 것 같다.

모하비는 우리나라 suv 중에서 가장 고가의 차량이라고 할 수 있으며, 힘이나 스펙 역시 가장 위라고 할 수 있다. 기아 차에서 나온 차량이지만, 유일하게 대중들에게 좋은 평가를 받고 있는 차량이 아닐까 하는 생각이 든다.

모하비는 꾸준한 판매고와 새롭게 업그레이드가 될 때마다 큰 화제가 되고 있다. 최근 모하비 후속이 발매된다 소문이 있는데 그 차량이 바로 텔루라이드(TELLURIDE)라는 차량이다. 정확하게 말하면 모하비 후속이 아니라 후속일지도 모른다고 생각하는 사람들이 있는 것 같다.

개인적으로는 모하비 후속은 아니고 기아차의 새로운 대형 SUV 차량이 아닌가 하는 생각을 해본다.(모하비와 텔루라이드의 디자인이나 스펙이 너무 차이가 나기 때문에)

텔루라이드 스펙

텔루라이드는 일단 기아차에서 발매되고 있는 suv차량 중에서 가장 큰 대형 SUV가 아닐까 생각된다. 전장의 길이가 5,010mm이며, 전폭이 2,030mm이다. 전고는 1,800mm로 상당히 높은편. 휠은 무려 22cm이다.

텔루라이드 가격

모하비의 가격은 최저 3800~4500만원대이다. 텔루라이드의 경우 모하비보다 성능이 훨씬 좋아졌기 때문에 모하비의 가격을 넘어설 가능성이 크다.

모하비 동호회나 SUV마니아들 사이에서는 텔루라이드 가격대가 최소 4500만원 이상이 아닐까 짐작하고 있다. 아마 옵션 등을 포함한다면 5천만원 이상은 줘야 구입할 수 있지 않을까 생각해본다.

텔루라이드 디자인

텔루라이드는 일단 미국차량 느낌이 물씬 나는 SUV라고 할 수 있다. 전체적인 각이 절도가 있고, 뒷부분은 마치 스포티지를 연상시키는 것 같다.

실내는 약간 둔탁한 느낌이 들지만, 스펙이나 기능은 최고급이라고 할 수 있다.(사실 우리나라 차량만큼 차량 실내의 옵션이 좋은 차량은 드물다. 해외 브랜드 차량의 실내 옵션과 편의성은 형편없다.)

뒷부분이 마치 볼보 해치백을 보는 듯 약간은 오동통한 느낌도 들고, 억지로 부드러운 느낌을 주려는 듯 느껴지기도 한다.

텔루라이드 연비

텔루라이드의 가장 큰 장점은 연비가 아닐까 하는 생각이 든다. 270마력 V6 3.5GDi, 130마력 전기모터를 결합한 플러그인 하이브리드로 고속연비 12.7km/l이다. 하이브리드치고는 연비가 좋은 편이라고 할 수 없으나 차의 크기를 감안한다면 충분히 내세울 수 있는 장점이 아닐까 하는 생각이 든다.

개인적으로 기아차 중에서 모하비를 너무나 좋아하는데, 텔루라이드를 보니 또 텔루라이드에 관심이 간다. 모하비 후속으로 나올지 그렇지 않을지 모르겠으나, 대형SUV 차량에 큰 변화를 가져다주지 않을까? 개인적으로 텔루라이드보다는 지금의 모하비 디자인이 더 마음에 들기는 하나 차량이 더 커졌고, 하이브리드라는 것이 너무 마음에 드는 것 같다.

텔루라이드가 언제 어떻게 발매가 될지는 모르겠으나 빨리 출시를 해주었으면 좋겠다는 생각이 든다. 최근 QM6를 비롯하여 신형 SUV 차량이 쏟아지고 있는데, 텔루라이드가 다시 한 번 국내 SUV 돌풍을 불러 일으키지 않을까 하는 생각이 든다.

텔루라이드 출시일은 미정이다. 

그러나 벌써부터 텔루라이드의 출시일이 기대가 되며, 어떤 모습으로 등장하여 어떤 반응을 불러일으킬지 기대가 된다.

넓은 차체를 좋아하는 사람, 캠핑을 즐기는 사람들이라면 가장 먼저 체크해봐야 할 차량이 텔루라이드라는 생각이 든다.

국내에 최근 발매된 신차 중에서 쉐보레 말리부와 르노삼성 SM6가 가장 주목을 받고 있다고 할 수 있다. 그리고 SUV 중에서 가장 주목을 받고 있는 신차는 QM5의 후속 QM6라고 할 수 있다.

qm6는 2016 부산국제모터쇼를 통하여 공개되었는데, 르노삼성의 현재 인지도와 인기를 생각했을 때에 qm6가 시판이 되면 큰 반향을 불러일으키지 않을까 하는 생각이 든다.

qm6는 현대의 싼타페, 기아의 쏘렌토를 경쟁 모델로 내세우고 있는데, 발매후 어떤 경쟁관계가 될지 상당히 궁금하다.

르노삼성 QM6 제원

길이 4670mm

전폭 1840mm

지상고 1680mm

휠베이스 2710mm

배기량 1,600cc, 4기통 터보엔진, 최고출력 130마력이다.

르노삼성 QM6 가격

QM6는 QM5 보다 모든 면에서 뛰어난 성능을 가지고 있다. 그렇다면 QM6의 가격대는 얼마일까? 가격에 대해서 다양한 예상들이 쏟아지고 있는데, QM6 공식 카페 유저들은 2천만원 후반 ~ 3천만원 중반대로 가격이 출시될 것으로 예상한다. 이 가격은 전작인 QM6와 비슷한 가격대이다.

그리고 싼타페나 쏘렌토와 비슷한 가격대로 출시될 것이라는 전망이 많이 있는데, 개인적으로 QM6는 싼타페나 쏘렌토보다 메리트 있는 가격으로 출시되지 않을까 하는 생각이 든다.